Arrancada entre Lexus LFA e Nissan GT-R

LFA o novo superesportivo da Lexus

A Lexus vem desenvolvendo o LFA a quatro anos, e agora apresentou sua versão definitiva.

A versão definitiva do Lexus LFA foi apresentada hoje (21/10/09) no Salão de Tóquio e mantém o designar do protótipo de origem.

O LFA terá como concorrentes Ferraris e Lamborghinis, mas não deve fazer feio. Com um motor V10 de 4.8 litros com 560 cv ele vai de 0 a 100 km/h em apenas 3,7 segundos, atingindo a velocidade máxima de 325 km/h. O câmbio é sequencial de seis marchas, que tem quatro modos de condução.

Ele pesa apenas 1480 kg sua estrutura foi feita com materiais leves como a fibra de carbono medindo 4,50 metros de comprimento 1,89 metros de largura e 1,22 metros de altura.

Serão fabricadas somente 500 unidades com preço de 380 mil euros mais ou menos R$ 990 mil.

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Mais detalhes do conceito Lexus LF-Ch

Como já foi mostrado aqui o conceito Lexus LF-Ch será mostrado por intero no Salão de Frankfurt.

Porém a Lexus liberou mais imagens do conceito Lexus LF-Ch, que apesar de ser apenas um carro conceito segundo a montadora o seu próximo compacto, previsto para 2010, herdará muito dele.

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Primeira imagem do híbrido da Lexus o LF-Ch

A foto ao lado é a primeira imagem do compacto da Lexus que deve ser lançado no próximo ano.

O LF-Ch deve fazer sua primeira aparição ou publico já este ano do Salão de Frankfurt que acontece do dia 17 a 27 de setembro.

IS C "F-Sport"

A Lexus resolveu alargar a sua linha desportiva "F-Sport" ao IS C, a variante coupé-cabrio da actual geração IS que chega a Portugal dentro de meses.

A linha "F-Sport" é composto por jantes de liga leve especificas, diversos elementos aerodinâmicos, o principal destaque vai para saias laterais, spoiler’s dianteiros e traseiros, novo sistema de travagem e novos sistemas de escape.

A linha "F-Sport" da Lexus não está disponível em Portugal. Nos países em que é disponibilizada, comercializa os componentes nos concessionários oficiail.

A variante coupé-cabrio da gama IS chega ao mercado Português no decorrer do Verão, exclusivamente associado à motorização a gasolina de 2,5 litros com 208 cavalos de potência.
Fonte Carros.pt