O novo Lancia Stratos foi desenvolvido em parceria com Pininfarina. E utiliza o motor do Ferrari F430 Scuderia que tem 540 cavalos de potência.
Ele pesa 1247 quilos e faz de 0 aos 100km/h em apenas 3,3 segundos e chegar a velocidade máxima de 274 km/h. O modelo foi todo desenvolvido em fibra de carbono.
O Ariel Atom acaba de receber um motor de “apenas” 500 cavalos isso tudo para apenas 500 kg já da para imaginar como ele se comporta.
Com relação peso/potencia de apenas 1 por 1 o Ariel vai de 0 a 100 km/h em 2,3 segundos e menos de seis segundos para chegar aos 160 km/h.
Na versão das ruas (com 475 cv) ele alcança 272 km/h já na versão das pistas (com 500 cv) chega a máxima de 320 km/h.
A empresa inglesa deve produzir apenas 25 unidades do Atom V8, ainda não foi revelado quantas unidades serão para as pistas. O preço deve girar em torno de 182 mil euros.
O Zenvo ST1 é um carro para poucos, alias muito poucos apenas 15 unidades produzidas. é desenvolvido pela empresa dinamarquesa Zenvo Automotive, o superesportivo esta exposto no centro de Bella, em Copenhague, na Dinamarca.
No vídeo abaixo você pode ver um pouco do que é este carro com motor V8 com 1104 cv e cambio de seis velocidades manual e vai de 0 a 100 km/h em apenas 3,2 segundos chegando a velocidade máxima de 375 km/h.
Ele quase todo em fibra de carbono. E além de potencia tem alguns equipamentos para o conforto como: incluindo ar condicionado automático bi-zona, cruise control, vidros elétricos, três configurações de modo de condução, head-up display, entre outros. O preço ainda não foi divulgado.
A McLaren lançou oficialmente o MP4 12-C superesportivo foi apresentado no Salão de Frankfurt 2009.
McLaren MP4-12C tem motor 3.8 V8 e dois turbocompressores que geram 600 cv acoplado a um câmbio sequencial de sete marchas. Ele foi desenvolvido em fibra de carbono que o deixa mais leve. A suspensão pode ser ajustada de três formas esportiva, normal e confortável.
Os testes finais foram feitos pelos pilotos de F-1 da McLaren Jenson Button e Lewis Hamilton. Serão produzidas apenas mil unidades por ano e a maioria será destinada para os Estados Unidos e Europa com preço sugerido de 150 mil libras, o equivalente a R$ 408 mil.
Veja abaixo o vídeo de Jenson Button e Lewis Hamilton testando o carro:
O mais novo superesportivo da Pagani chama-se Zonda Tricolore. Ele foi inspirado Força Aérea Italiana, que comemora 50 anos.
Trata-se de uma Edição especial limitadíssima, pois somente há um exemplar que é derivado do já exclusivo Zonda Cinque e custará a bagatela de 1,3 milhões de euros.
O Tricolore vem com a carroçaria em fibra de carbono pintada, parcialmente, a azul e decorada com as cores da bandeira italiana verde, branco e vermelho. As entradas de ar de maiores dimensões e as luzes diurnas em LED são dos detalhes que o diferem do Zonda Cinque. No interior ele destaca a fibra de carbono e revestimento em couro na cor azul.
O Pagani Zonda Tricolore será apresentado ao público no Salão de Genebra, no próximo dia 4 de março.
O Lotus Elise 2011 será apresentado no Salão de Genebra e recebeu uma melhora na aerodinâmica e faróis de LEDs.
Além das mudanças externas a transmissão de seis marchas também é inédita e as rodas de liga leve também são o Elise recebeu também piloto automático.
O Lotus Elise 2011 terá três versões que serão vendidas na Europa. Na mais básica virá com um motor 1.6 16V com 136 cavalos de potencia que o leva de 0 a 100 km/h em 6s7 com velocidade máxima de 200 km/h.
Na versão intermediaria, chamada de Elise R, tem um motor 1.8 16V com 192 cv.
Na versão Top, a Elise Sc, ele também tem o motor 1.8 porem com 220 cv e vai de 0 a 100 km/h em 5s4 com máxima de 222 km/h.
A Bentley vai apresentar no Salão de Genebra o conversível mais rápido do mundo, o Continental Supersports Convertible.
O carro tem nada menos que 630 cavalos que são tirados do motor 6.0 W12 Biturbo a gasolina. O carro vai de 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos e chega a máxima de 325 km/h. O conversível pode rodar tanto na gasolina quanto no álcool.
A apresentação oficial do Continental Supersports Convertible será em Genebra.
A Lexus vem desenvolvendo o LFA a quatro anos, e agora apresentou sua versão definitiva.
A versão definitiva do Lexus LFA foi apresentada hoje (21/10/09) no Salão de Tóquio e mantém o designar do protótipo de origem.
O LFA terá como concorrentes Ferraris e Lamborghinis, mas não deve fazer feio. Com um motor V10 de 4.8 litros com 560 cv ele vai de 0 a 100 km/h em apenas 3,7 segundos, atingindo a velocidade máxima de 325 km/h. O câmbio é sequencial de seis marchas, que tem quatro modos de condução.
Ele pesa apenas 1480 kg sua estrutura foi feita com materiais leves como a fibra de carbono medindo 4,50 metros de comprimento 1,89 metros de largura e 1,22 metros de altura.
Serão fabricadas somente 500 unidades com preço de 380 mil euros mais ou menos R$ 990 mil.
O C8 Laviolette e Spyder, produzido pela holandesa Spyker chegam ao Brasil trazidos pela importadora Platinuss, de São Paulo.
O cupê Spyker C8 Laviolette SWB e o conversível Spyker C8 Spyder SWB são produzidos artesanalmente e vão custar mais de R$ 1 milhão.
Eles têm motor Audi 4.2 V8 em alumínio com 400 cv que os levam de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos, chegando a velocidade máxima de 300 km/h.
Eles foram desenvolvidos inspirados na aviação e possuem medidores analógicos, chave de ignição remota e botão de arranque manual.
A empresa vai importar ainda, no primeiro trimestre de 2010, o C8 Aileron, lançado no início deste ano durante o Salão do Automóvel de Genebra, na Suíça.
O novo Lancia Stratos foi desenvolvido em parceria com Pininfarina. E utiliza o motor do Ferrari F430 Scuderia que tem 540 cavalos de potência.
O Ariel Atom acaba de receber um motor de “apenas” 500 cavalos isso tudo para apenas 500 kg já da para imaginar como ele se comporta.
O Zenvo ST1 é um carro para poucos, alias muito poucos apenas 15 unidades produzidas. é desenvolvido pela empresa dinamarquesa Zenvo Automotive, o superesportivo esta exposto no centro de Bella, em Copenhague, na Dinamarca.
A McLaren lançou oficialmente o MP4 12-C superesportivo foi apresentado no Salão de Frankfurt 2009.
O mais novo superesportivo da Pagani chama-se Zonda Tricolore. Ele foi inspirado Força Aérea Italiana, que comemora 50 anos.
O Lotus Elise 2011 será apresentado no Salão de Genebra e recebeu uma melhora na aerodinâmica e faróis de LEDs.
A Bentley vai apresentar no Salão de Genebra o conversível mais rápido do mundo, o Continental Supersports Convertible.
A Lexus vem desenvolvendo o LFA a quatro anos, e agora apresentou sua versão definitiva.
O C8 Laviolette e Spyder, produzido pela holandesa Spyker chegam ao Brasil trazidos pela importadora Platinuss, de São Paulo.
