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Wednesday, November 12, 2008

ROUSH anuncia Mustang P-51B para 2009

ROUSH trouxe no últimos ano ao SEMA o P-51A, um Mustang com tema aviação. Os clientes gostaram do carro, pois a produção inicial era de 51 e acabou sendo produzido 100. O P-51 está de volta neste ano, agora com um "B" Designação, juntamente com alguns recursos novos para diferenciá-lo a partir do modelo anterior.

ROUSH fez algumas modificações em relação ao carro do ano anterior como freios dianteiros com a inclusão de seis pistões, as rodas agora são pintadas de preto e cromado e usando pneus Cooper RS3 de alto desempenho. O restante do P-51 mantém-se relativamente o mesmo, incluindo os 510 cavalos do motor V8.

Friday, November 7, 2008

As belas do SEMA 2008, agora sim é show

Como em todo bom evento automobilístico o que não pode faltar (alem dos carros) são belas mulheres. Abaixo você pode conferir o que mais esta chamando a atenção no evento.
Clique nas imagens para conferir bem direitinho. Mas se você não gosta deste tipo de foto e quer mesmo é ver carros então clique aqui e aqui.



























Foto Autoblog

Thursday, November 6, 2008

Mais Fotos e Vídeo do SEMA show 2008

E as estrelas do SEMA continuam brilhando. E desta vez um vídeo diversas customizações do Camaro e mais algumas fotos do maior evento tuning do mundo.




VW Jetta TDI Cup Street Edition



VRS com motor de Cadillac



Volkswagen Super CC Performance



Ugliest Mustang Ever Round 2



Toyota RAV4 Performance Sport



Tetsu GTR



Subaru Mountain Rescue Vehicle



Subaru Forester WRX



Scion concepts



Ring Brothers 1969 RAZOR Camaro



Mopar Underground Dodge



Mopar Underground Challenger Targa



Lexus GS 460 por Five Axis



DP7 Racing Lamborghini Gallardo GTR



Yokohama gives away Superformance MkIII



VW Tiguan Performance



Covette STS Twin Turbo C6


Galpin Honda Accord Racer

Dodge Challenger SRT10 concept




The Challenger SRT10 concept sports not a hemi, but a V-10 sourced from the Viper. The 8.4L pumps out 600hp and 560lb-ft of torque, which is enough to forgive you from the muscle car purists, per say.

In addition to the power, the SRT10 features a carbon fiber front splitter and rear deck lid, a new rear spoiler, BILSTEIN shocks at all four corners, larger wheels, bigger brakes and quad exhaust tips out back. There's also carbon fiber trim inside the cockpit along with new sports seats and a red engine push-button start just like in the Viper.

Group Five Limited twin turbo G5/R Challenger







The G5/R Challenger, modified by Group Five Limited, is one hot ride. Sporting a stunning silver and black paint scheme, the G5/R is completely custom. Group Five is the same team who put together the Challenger Speedster and sells a variety of enhancement packages for Challengers including options like custom fascias, grilles, spoilers, Eibach lowering springs, custom Katzkin Interiors, cold air induction kits, Kooks headers with Corsa cat-back tuned exhaust systems, chip upgrades, Team Performance Products twin turbos and other custom engine packages. Team Performance was actually the group who supplied the car and allowed Group Five to finish in time for the show.







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